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基隆誰選 拿出吃得到的菜單
【聯合報╱華健／教（基隆市）】 2014.07.09 02:02 am 國民黨籍基隆市長參選人疑似弊案發生以來，從近期民調結果可看出選情隨之丕變，迫使國民黨副主席郝龍斌與朱立倫相繼公開呼籲黨中央考慮換人。顯然，基隆市民擇善固執，期待清廉領導，理性徹底地否定了不久前電視名嘴所說「基隆是最墮落的城市」，及對基隆人「死好」（閩南語發音）的詛咒。平常我們基隆人愛自我解嘲說「幾十年來基隆都沒變」，來表達身為基隆人的無奈與悲情；但同時對於基隆的不堪，我們仍年年努力表達出對市政「最不滿意」和「最不快樂」。筆者過去近四十年來在基隆和台北兩市上學、生活和工作，對基隆施政雖也心存恨鐵不成鋼的無奈，但仍理解這其中有些也是因為長期以來成全台北使然。舉例來說，早年我騎腳踏車上下學，每每在回到八斗子的家之前，先要穿過一陣伸手不見五指，來自「北部火力發電廠」的棕色煙幕，進到家裡仍需持續猛烈咳嗽好一陣之後，感覺被鎖的喉嚨才得以舒緩。這座燃煤電廠，正是日據時代以來，包括雙北市在內的電力供應來源。而民國六十六年加入運轉供電的協和發電廠，也在基隆市。無論最後由誰代表競選基隆市長，國、民兩黨恐怕都先要明瞭，如今基隆人真正想知道的是，接下來的政府究竟能實際上給基隆帶來什麼。除非有具體步驟和時間表，否則像和台北合併、捷運或是退而求其次的輕軌系統等，其實都早已被基隆人認清，只是選舉期間政客們的習慣用語，很難奏效。平心而論，基隆人的不快樂，有相當一部分是因為緊鄰台北，廣大市民天天往來兩地，對照有著等級上差異的市況與交通設施，得來的結論。儘管在邏輯上行政的「合併」有助於縮小落差，但眼前真正迫切需要的，可能還是在於建立能帶動善意氛圍的有效「合作」機制。而過去三市之間實已不乏類似的合作實例，像基隆與台北市政府用來分別解決垃圾焚化與焚化灰燼掩埋急迫問題的垃圾合作案，以及基隆與新北市民聯手成功阻擋明顯不利於台灣經濟、環境與人民健康的深澳燃煤電廠擴建案。或許在接下來的選舉當中，一些能在短期內實現且真正有助於改善市民生活與經濟狀況的具體作法，反而更具吸引力。整體上基隆和雙北市之間除了在地理上已為一體，聯結三地的交通基礎建設也已成形。接下來只需有限的投入，妥善整體規畫與運轉，便可在短期內建立足以讓三市市民共同期待的一個互利共榮遠景，而合併也可望水到渠成。舉例來說，以北北基市民大眾運輸系統的高使用率，若能模仿北市將目前基隆既有的台鐵與國光、首都、福和、基隆等客運及基隆市公車的候車站、資訊、接駁路線等充分整合，將可望成為一套能有效促進三市市民流通與福祉的永續運輸系統。也許對於國民黨而言，為免失去基隆政權，眼前最大的問題已經是如何換下陣前的參選人和換誰上陣。但對於基隆選民而言，畢竟可能換上來的任何一位人選，比起民進黨派出的，都同樣陌生。所以除了人選，國民黨的更重要工作，恐怕還是為基隆市民擬出一份好吃又吃得到的菜單了。
新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8792337
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